Szlak Ziemi Tczewskiej im. Romana Klima
Szlak przebiegający w całości we wschodniej części Kociewia niemalże wyłącznie na terenie powiatu tczewskiego, co uzasadnia nazwę szlaku. Trasa jego generalnie biegnie z północy na południe
penetrując zachodnie rubieże ziemi tczewskiej w taki sposób, by zawitać do wielu ciekawych zakątków i miejsc. Został nazwany imieniem Romana Klima, zasłużonego nie tylko dla Tczewa, Wisły
i Kociewia krajoznawcy i muzealnika, nota bene pomysłodawcy trasy.

Szlak rozpoczyna się Tczewie, bo jakże by jego trasa mogła pominąć stolicę powiatu. Drugim najbardziej znaczącym miastem na trasie jest Pelplin - siedziba biskupstwa i miejsce wspaniałej
bazyliki ale od niedawna także miejsce pobytu Jana Pawła II i stąd istnienie Jego góry (papieskiej).

Na uwagę zasługują również bardzo stare osady: Lubiszewo - w pradziejach książęce oraz Rajkowy – niegdyś cysterskie, obie wsie, występujące na północnym odcinku szlaku, z cennymi
ceglanymi kościołami.

Na trasie szlaku nie brakuje terenów leśnych i wód, głównie w części południowej. Będzie spotkanie z Wierzycą i jej dopływami Węgiermucą i Janką oraz jeszcze bardziej na południe wędrówka
brzegiem jeziora Smarzewskiego. Właśnie tam w głębi lasów będzie można odnaleźć urokliwie położone leśniczówki: Bukowiec, Bielawki, Dębowo.

Szlak długi i stosunkowo trudny bowiem niejednokrotnie przemierza tereny dość słabo skomunikowane, stąd często konieczność dodatkowych dojść. Odnosi się to szczególnie do dalszej,
południowej części szlaku położnej miedzy Pelplinem a Smętowem Granicznym. W przypadku korzystania z własnego środka lokomocji rozwiązanie problemu nieco ułatwia autostrada, którą szlak
przecina kilkakrotnie. Z siecią województwa i regionu - innymi szlakami Kociewia powiązany w kilku miejscach: przede wszystkim na krańcach w Tczewie
(szlaki Kociewski, Dolnej Wisły
Motławski) i w Smętowie Granicznym Szlak Jański
a także w Pelplinie (szlak Rzeki Wierzycy). Ponadto od leśnictwa Dębowo odchodzi na wschód szlak do Małej Karczmy, docelowo mający
powiązać tę trasę ze szlakami gniewskimi. W zasadzie w całości nadaje się dla turystyki rowerowej.

Przebieg i kilometraż
| TCZEW PKP | 0,0 | 73,7 |
| TCZEW Malinowo, skrzyżowanie | 1,5 | 72,2 |
| TCZEW Kanał Młyński | 2,3 | 71,4 |
| TCZEW Suchostrzygi, tory | 2,5 | 71,2 |
| TCZEW Suchostrzygi, obelisk cm | 3,8 | 69,9 |
| Motława , most | 4,4 | 69,3 |
| SZPĘGAWA, skrzyżowanie | 5,1 | 68,6 |
| STANISŁAWIE, kapliczka | 7,6 | 66,1 |
| LUBISZEWO TCZEWSKIE, kościół | 8,7 | 65,0 |
| Jezioro Rokickie Duże, rozdroże | 10,4 | 63,3 |
| ŚLIWINY, skrzyżowanie | 12,4 | 61,3 |
WAĆMIEREK, szosa ( Starogardzka )
| 15,3 | 58,4 |
| WAĆMIEREK, Kasztanowa | 15,9 | 57,8 |
| WAĆMIERZ, Chemiczna | 17,9 | 55,8 |
| Leśniczówka Bukowiec | 20,7 | 53,0 |
| Brzeźno las, skrzyżowanie | 23,7 | 50,0 |
RAJKOWY, kościół
| 28,0 | 45,7 |
PELPLIN, stacja kolejowa
| 33,8 | 39,9 |
| PELPLIN, rondo | 34,5 | 39,2 |
| BIELAWKI, szosa, PKS | 38,0 | 35,7 |
| dolina Węgiermucy, droga do Grabowca | 41,2 | 32,5 |
| droga Leśn. Bielawki - Smoląg | 43,4 | 30,3 |
| NOWA CERKIEW, wybudowanie | 45,6 | 28,1 |
| OLSZE, skrzyżowanie | 47,5 | 26,2 |
| Grabowo las, skrzyżowanie | 49,9 | 23,8 |
| Leśniczówka Borkowo, szosa | 51,3 | 22,4 |
| droga Borkowo - Kierwałd | 53,6 | 20,1 |
| KIERWAŁD, skrzyżowanie | 54,9 | 18,8 |
| PIŁA, Janka, | 56,0 | 17,7 |
| GĄSIORKI wybudowanie | 56,9 | 16,8 |
| LIPIA GÓRA, rozdroże wsch. | 59,9 | 13,8 |
| linia kolejowa Tczew - Bydgoszcz | 61,7 | 12,0 |
| WIELKIE WYRĘBY, dwór | 63,1 | 10,6 |
| Jez. Smarzewskie, brzeg wsch. | 65,3 | 8,4 |
| Leśn. Dębowo | 69,7 | 4,0 |
| CZERWIŃSK | 71,0 | 2,7 |
| LUCHOWO, szosa | 71,9 | 1,8 |
| SMĘTOWO GRANICZNE, PKP | 73,7 | 0,0 |
Opis przebiegu odcinka północnego
Szlak zielony Ziemi Tczewskiej im Romana Klima rozpoczyna się przed dworcem kolejowym w
Tczewie (km 0,0), podobnie jak trzy inne szlaki piesze: czerwony Motławski,
żółty Kociewski i czarny Dolnej Wisły.
Z placu przy Galerii Kociewskiej szlak zielony wraz ze szlakami czarnym i żółtym idą ulicą Pomorską do ulicy Gdańskiej i tu się rozchodzą. Szlak czarny idzie w
lewo, żółty prosto, zielony natomiast kieruje się w prawo i wiedzie ulicą Gdańską do końca czyli dołączenia się jej do Alei Solidarności. Stąd Aleją biegnie
w kierunku Gdańska do następnych świateł, by teraz skręcić w lewo w poprzeczną ulicę Armii Krajowej. Wprowadza ona szlak w połać miasta zwyczajowo nazywaną
Suchostrzygi a to za sprawą osiedli mieszkaniowych o tej nazwie. Po 700 m szlak skręca w prawo w ulicę Romualda Traugutta i schodzi nad
"Kanał Młyński", przekracza go, potem przechodzi dwakroć, a w zasadzie trzykroć pod torami i pośród ogródków
działkowych wychodzi na kraniec miasta, które zamyka od tej strony ulica Działkowa. Tą ulicą, skrajem pół i łąk położonych nad Motławą podąża na północny zachód
(w lewo). Za zakrętem w lewo w połaci miasta określanej jako Dworzec Suchostrzygi ale i na takiej ulicy szlak mija pomnik żołnierzy austriackich
Viribus Units , a potem za ostrym zakrętem w prawo wychodzi na drogę 224 (ulica Jagiellońska)
łączącą Tczew ze Skarszewami i Kartuzami. Na ulicy Jagiellońskiej szlak idzie w prawo w kierunku wsi Szpęgawa. W miejscu tym położonym blisko
"Kanału Młyńskiego" następuje zetknięcie się szlaku zielonego z biegnącym z przeciwnego kierunku ulicy
Jagiellońskiej a potem wzdłuż Kanału Młyńskiego na zachód poznanym już szlakiem żółtym Kociewskim. Teraz szlak
zielony pójdzie przez ponad kilometr w prawo, w kierunku północno-zachodnim wykorzystując drogę wojewódzką nr 224, która prowadzi do Godziszewa a ostatecznie do
Wejherowa. Tutaj, jeszcze w Tczewie, który zaraz szlak opuści, jest to ulica Jagiellońska. Szlak najpierw przecina dolinę Motławy przekraczając i samą rzekę,
a następnie dochodzi na skraj wsi Szpęgawa, która rozciąga się w kierunku północnym wzdłuż drogi do Dąbrówki i Miłobądza. Niemal zaraz za zakrętem opuszcza tę
główną drogę nr 224 i idzie w lewo. Drogą gruntową przez tereny o różnym zagospodarowaniu, też laski i pola, szlak idzie na południowy zachód. Przy zgrupowaniu
domostw skręca w prawo, wraca na opuszczoną wcześniej szosę, praktycznie na skraju Stanisławia i skręca w lewo. Teraz przecina wieś mijając
kapliczkę św. Marka Ewangelisty z końca XIX wieku (km 7,6) i kilka starych budynków ? dawnych poniatówek.
Po dojściu do asfaltowej drogi bocznej do Lubiszewa szlak skręca w nią w lewo. Idąc szosą (drogą nr 224) dalej prosto około 300 m można dojść do dworu z końca XIX w.,
w którym mieści się teraz Dom Pomocy Społecznej. Szlak idzie do Lubiszewa (oficjalnie Lubiszewa Tczewskiego) ulicą Sambora, która krętą trasą doprowadza do północnej
części wsi i zabytkowego kościoła pw. Trójcy Świętej (km 8,7) ![km [8,6] Ziemi Tczewskiej część północna - Kościół w Lubiszewie Tczewskim](_img/foto-link.jpg) .
Przy nim ulica zmienia kierunek na południowy i w ten sposób także szlak przecina wieś kierując się na południe. Po 500 m, mniej więcej w połowie wsi, gdy z lewej
już na dobre widać będzie rozległe stawy i za nimi w dali budowle Tczewa, z lewej strony dojdzie znany już dobrze żółty szlak Kociewski.
Oba szlaki razem przetną pozostałą część wsi, jakby trochę nowszą, wejdą w las i się rozejdą. Żółty pójdzie dalej szeroką drogą żwirową, która zatacza łuk w prawo,
zielony odbije w lewo, by zejść nad Jezioro Rokickie Wielkie . Teraz szlak ten przetnie dolinę Szpęgawy,
którą wypełnia oprócz napotkanego jeziora drugie ? Rokickie Małe. Mija miejsce kąpielowo-wypoczynkowe nad pierwszym jeziorem, potem przecina wodne połączenie
obu jezior a z lewej same jezioro i kieruje się na południe do Śliwin. Przechodzi pod torami linii kolejowej do Chojnic i wśród pól i sadów, nieco wspinając się
natrafia na pierwsze zabudowania tej wsi, potem świetlicę wiejską. Na skrzyżowaniu (km 12,4), w jej centrum z figurą Chrystusa Króla z 1937 r [fot 22] szlak skręca
w prawo i kieruje się do Waćmierka. Szeroką drogą mijając stanicę rowerową, przystanek autobusowy cały czas wśród dość luźnej zabudowy, po około 1,5 km dochodzi
do rozdroża, a teraz właściwie odejścia bocznej drogi. W miejscu tym znajduje się równie stara jak poprzedni obiekt kapliczka NMP z 1939 , ciekawa, bo przy niej
znajduje się pamiątkowy głaz i bardzo oryginalna ławeczka . Tędy dawnymi czasy prowadził Trakt Królewski.
Zaraz potem szlak wkracza w pas lasu, a niedługo później dociera do tzw. berlinki teraz drogi wojewódzkiej nr 22 i wsi Waćmierek (km 15,3). Tu skręca w prawo i
przecina wieś, by po 600 m opuścić szosę udając się w lewo drogą asfaltową na Brzuśce (ul. Kasztanowa) (km 15,9). Po około kilometrze szlak dociera do
pierwszych zabudowań Waćmierza, potem mija z prawej wiatę przystanku autobusowego na odejściu ul Zduńskiej, a następnie u zbiegu z ulicą Chemiczną ? ceglaną
kapliczkę (km 17,9) . Nieco dalej szlak tak jak szosa zakręca w lewo, w odcinek z topolami, stąd ulica
nosząca nazwę Topolowej., a w końcu opuszcza szosę (prosto prowadzi do wsi Brzuśce - z naprzeciwka nią dochodzi zielony szlak rowerowy). Teraz skręca w prawo w las
na dojazd pożarowy i wiedzie wyraźną drogą leśną na południowy- zachód. Po drodze z prawej samotny dom (ul. Topolowa 6). Następnie z lewej kończy się
las (z lewej droga prowadzi do pobliskiego dawnego cmentarzyka) i zaczyna polana, na której znajduje się stanica myśliwska (wiata, ławki) oraz zabudowania leśnictwa
Bukowiec w nadleśnictwie Starogard (km 20,7). Naprzeciwko leśniczówki, po drugiej stroni drogi można dostrzec nową kapliczkę św. Huberta ufundowaną przez myśliwych
. Obok i dalej w lesie kilka pomnikowych drzew, przy leśniczówce głównie dębów, później daglezji. Szlak
wchodzi w las i będzie nim podążał przez spory czas, bo przez najbliższe 6 kilometrów; na początek w kierunku południowo-zachodnim. Będzie to do rozdroża z samotnym
drzewem po środku (za około 1,8 km) dojazd pożarowy 2. Potem szlak pójdzie trochę bardziej na zachód i po kilometrze wyjdzie na nieco szerszą drogę leśną dochodząca
z lewej, która łączy Radostowo z Brzeźnem Wielkim (km 23,7). Krótki odcinek tym traktem, bo za 200 m następuje ostry skręt w lewo w dojazd pożarowy 5 i szlak podąża
teraz zdecydowanie na południe, stopniowo jednak zbaczając na południowy wschód. W ten sposób, tą leśną drogą szlak po 2,6 km dojdzie do dużego skrzyżowania, a po
kolejnych 700 m do końca lasu. Jeszcze 300 m i pojawia się wielodroże ? zbieg trzech dróg o drzewnych nazwach: Brzozowa (ze szlakiem), Leszczynowa i Bzowa,
które przechodzą w jedną ? Akacjową. Tą ulicą ? drogą szlak wkracza do Rajków. Mija krzyż, pojedyncze domostwa oraz położony na zadrzewionym wzgórku po lewej ceglany
kościół z XVIII w. pw. św. Bartłomieja (km 28,0) [fot 34] i wchodzi w zwartą zabudowę. W centrum wsi, po wejściu na szosę - drogę wojewódzką nr 230 szlak skręca
w prawo w kierunku Pelplina. Ulicą Jesionową idzie na południe mijając nową zabudowę blokową naprzeciwko szkoły. a potem wybudowanie (osadę) Podlas. Po kilometrze,
za kępą lasu a tuż przed Hilarowem, szlak skręca w prawo i przechodzi na drogę gruntową biegnącą równolegle wzdłuż doliny Wierzycy. Udaje się na niej w lewo i
najpierw przez las a później wśród łąk i pól zmierza do Pelplina. W oddali po prawej niekiedy można dostrzec Wierzycę a przynajmniej nadrzeczne zarośla. Na
horyzoncie z prawej widoczna jest kulminacja z krzyżem będąca upamiętnieniem papieskiej wizyty w 1999 r. Jest to Góra Jana Pawła II, niegdyś Biskupia
. Szlak zbliża się do Pelplina; widać zabudowania i wybijające się z sylwety miasta: komin dawnej cukrowni
wykorzystywany teraz jako nadajnik radiowy oraz zarys katedry. Przy stacji uzdatniania wody szlak skręca w lewo i dochodzi do poznanej w Rajkowach szosy -
drogi nr 230. Teraz skręca w prawo i dociera do Alei Kociewskiej czyli północnej obwodnicy Pelplina. Pokonuje ją przejściem dla pieszych i ulicą Sambora praktycznie
wkracza do miasta. Na pierwszym skrzyżowaniu skręca w lewo i razem ze szlakiem niebieskim Rzeki Wierzycy,
który dochodzi z prawej, podąża ulicą Józefa Wybickiego jakby skrajem miasta. Po około 500 m szlaki zbaczają tak jak ulica w prawo i wśród nowej zabudowy
osiedla 700-lecia dochodzą do ulicy Dworcowej oraz znajdującej się nieopodal stacji kolejowej (km 33,8). Tutaj szlaki skręcają w prawo. Idąc ulicą Dworcową w lewo
można dotrzeć do zabytkowych ceglanych budynków kolejowych z przełomu wieków XIX i XX. ![km [] Ziemi Tczewskiej część północna - Zabytkowa zabudowa kolejowa w rejonie stacji kolejowej w Pelplinie](_img/foto-link.jpg)
Szczegółowe mapy
Ślady trasy szlaku ( do pobrania ):
Szczegółowa trasa szlaku na mapie turystycznej (mapa-turystyczna.pl)

Komunikaty i Informacje
Fotogaleria
Historia szlaku
Szlak Ziemi Tczewskiej im. Romana Klima powstał około roku 2000 z inicjatywy Starostwa Powiatowego w Tczewie we współpracy tczewskim Klubem Wędrówki i Przygody TRAMP, który wyznaczył go
w terenie. Początkowo nie był szlakiem PTTK-owskim, choć były wykorzystywane oznaczenia szlaku pieszego PTTK i co zaskakujące - popularyzowano go w zasadzie jako szlak rowerowy. Szlak
rozpoczynał się w Tczewie a kończył w Opaleniu i swą trasą starał się odwzorowywać granice powiatu tczewskiego, czyli prowadzić najbliżej jak się da jego zachodnich i południowych obrzeży.
Powstanie tego szlaku było poniekąd związane z reformą administracyjną kraju z 1999 r., w wyniku której powstały powiaty. Wówczas pojawiła się potrzeba, by w ten sposób czyli poprzez
wyznakowanie szlaku zaznaczyć istnienie powiatu tczewskiego.
Sposób poprowadzenia szlaku od początku budził wiele kontrowersji, a co ciekawe uwagi dotyczące jego trasy trafiały do PTTK. Rozpoczął się dyskurs, jak szlak Ziemi Tczewskiej powinien się
wpisywać w sieć szlaków turystyki pieszej regionu gdańskiego, bowiem nie bardzo istniejące trasy uwzględniał. Ponadto pojawiły się inne problemy. Budowa autostrady A2 mocno skomplikowała
możliwości korzystania ze szlaku na odcinku południowym, gdzie szlak przecinał jej planowaną trasę wielokrotnie.
Ostatecznie szlak w roku 2005 został przejęty przez PTTK. Wówczas podjęto na nim prace renowacyjno-korekcyjne, których celem było całkowite odnowienie szlaku oraz wprowadzenie koniecznych
zmian trasy. Przede wszystkim miały one na celu nawiązanie do sieci istniejących szlaków pieszych PTTK na Kociewiu. W związku z tym w roku 2006 zmieniono odcinek końcowy szlaku, by powiązać
go ze szlakami gniewskimi. Miejscem końcowym został węzeł szlaków w Rakowcu przy zajeździe Gniewko. W dalszych pracach i korektach uwzględniono niektóre zgłaszane uwagi oraz skorelowano
przebieg szlaku z trasą powstającej autostrady i możliwościami jej przecinania. Wobec powyższego w kolejnych latach wprowadzono zmiany w rejonie Bielawek i Kierwałdu oraz w Pelplinie i
Szpęgawsku.
W roku 2006 ustawiono wspólne tablice szlakowe: w Tczewie - z innymi tutejszymi szlakami (Kociewskim i Dolnej Wisły) a w Pelplinie i Rakowcu (przy zajeździe Gniewko) - ze szlakami okolic Gniewa.
Jesienią 2011 roku na szlaku w 8 miejscach, w tym na początku i na końcu, zostały ustawione nowe drogowskazy szlakowe.
Natomiast w roku 2019, gdy szlaki kociewskie ponownie były odnawiane przez PTTK, ostatecznie zmieniono kłopotliwy odcinek trasy między Waćmierkiem a Waćmierzem, gdzie szlak prowadził drogą
prywatną, która na dodatek z biegiem czasu została zlikwidowana.Nieco później okazało się, że podobny problem pojawił się na końcówce szlaku nad Jeziorem Rakowieckim, gdzie po pierwsze
wiatrołomy i gęste zarośla a po drugie ogrodzenie prywatnej posiadłości aż do brzegu jeziora nie pozwoliły obejść akwen od strony północnej. Także dość problematyczne komunikacyjnie, jeśli
chodzi o komunikację publiczną, miejsce zakończenia zdecydowały o radykalne zmianie i przebudowie trasy szlaku w jego końcowej partii. W roku 2022 szlak od Jeziora Smarzewskiego poprowadzono
bezpośrednio przez lasy do Leśniczówki Dębowo i stamtąd na zachód przez Luchnowo do Smętowa Granicznego, gdzie szlak się znalazł swój kres. W Smętowie Granicznym przy stacji kolejowej
i zostały ustawione znaki informacyjne (tablica i drogowskaz). Podobnie przy leśniczówce w Dębowie (drogowskaz), skąd w kierunku Jeziora Rakowieckiego poprowadzono szlak pomocniczy.
Informacje techniczne
| oznaczenie kodowe szlaku | |
| |
PM-1541z |
| ranga szlaku | regionalny |
| położenie administracyjne szlaku | miasto i gmina Tczew, gmina Subkowy, miasto i gmina Pelplin, gminy Morzeszczyn, Smętowo Graniczne i Gniew
|
| położenie turystyczne szlaku | szlaki regionu gdańskiego
|
grupa szlaków Kociewia i Borów Tucholskich
|
| administrator terenów leśnych szlaku | Nadleśnictwo Starogard: leśnictwa: Swarożyn, Bukowiec, Bielawki, Borkowo, Dębowo
|
| jedn. org. PTTK nadzorująca szlak / opiekun | Pomorskie Porozumienie Oddziałów PTTK w Gdańsku
Oddział Regionalny PTTK Gdańsk, ul. Ogarna 72 tel. 58-3011488 - Pomorska Komisja Turystyki Pieszej |
| ostatnie odnawianie szlaku |
2019 - odcinek Rajkowy - Lipia Góra |
2022 - odcinek Lipia Góra - Smętowo Graniczne
|
2023 - Tczew - Waćmierek
| | 2025 - Waćmierek - Rajkowy |
| wyposażenie szlaku w znaki informacyjne | drogowskazy i tablice: Pelplin PKP, Pelplin katedra,
ustawione w 2009 roku 2022: drogowskaz przy Leśniczówce Dębowo, drogowskaz i tablica w Smętowie Gr.
|
| dokumentacja szlaku | brak |
| ostatnie zmiany przebiegu | 2007: zmiana przebiegu na odcinku końcowym od Jez. Smarzewskiego
2008: zmiany w rejonie Bielawek i Kierwałdu 2009: zmiany w Szpęgawie i w Pelplinie 2019 - zmiana na odcinku Waćmierek - Waćmierz
2022 - zmiana na odcinku Jez. Smarzewskie - Rakowiec (Gniewko)/zmiana miejsca końca szlaku z Rakowca na Smętowo Graniczne
2023 - zmiana na odcinku Tczew Suchostrzygi - Szpęgawa
| planowane i projektowane zmiany przebiegu |
zmiana w Tczewie Suchostrzygach
zmiana na odcinku Stanisławie - Lubiszewo
Pelplin: szlak dojściowy do Góry Jana Pawła II lub zmiana przebiegu
|
| inne | |
|